常に『N-BOX』の2021年の販売台数はじつに188,940台。軽自動車の新車販売台数で一位に輝きました。
これはなんと7年連続の首位、しかも登録車を含む10年の累計販売台数ナンバー1というのも驚きです。
もはや日本の代表的国民車です！
では、どうしてN-BOXはこんなにも人気なのか。このカテゴリーで優先されるのは室内空間の広さにあります。
軽自動車規格という限られたディメンションの中で、どれだけスペース効率を上げるかが勝負なんです。N-BOXは見事にそれに実現しています。室内寸法はトップクラスと言わりれている程です。
それに豊富なシートアレンジやスライドアが組み合わされているのでとても理想的な車です。先進の安全運転支援システム“Honda SENSING（ホンダセンシング）”が標準装備されているのもグッド。
運転のあまり得意でない人には便利で、上級者にとっても「安心」につながる装備はありがたいですよね。
走行性能も期待以上の仕上がりとなっています。
スムーズな加速と軽快なハンドリングはクルマ好きをも納得させます。兎にも角にも運転が楽しい、と思わせるのがN-BOXの最大の魅力です。
そんなN-BOXが昨年末に10周年を迎えたのをご存知でしょうか。
販売開始は2011年12月、そして昨年5月にはN-BOXシリーズ累計200万台を記録しました。“国民車的ポジション”と記述した理由はおわかりいただけただたでしょう。
この記録はN-BOXの支持率の高さを物語っている。
室内空間
人を中心に考えた、広さと使いやすさ。
Honda独自の発想で軽最大級の広さを実現したN-BOX。 その上でこだわったのが“この広さをどう活かすか”でした。 目指したのは、あらゆる生活に応える使いやすさ。
生活スタイルにあわせて、自分にぴったりなN-BOXを選べることです。
前席にフロントベンチシート、後席にチップアップ＆ダイブダウン機構付スライドリアシートを装備。
N-BOXの広さを活かした多彩なシートアレンジが可能です。
様々なシーンで役立つ助手席スーパースライドシートを装備。
チップアップ&ダイブダウン機構付スライドリアシートとの組み合わせで空間を自在に変化できます。
普段は荷室の床として、引き出せばスロープとして使えるスーパーフレックススロープを装備。
趣味で使う重たい荷物の積載から介護まで、幅広く生活をサポートします。
普段は荷室の床として、引き出せばスロープとし使用できるスーパーフレックススロープを装備しています。
重たい荷物の積載から介護まで幅広く生活をサポートしてくれます。
前席も後席も、乗る人すべてがくつろげる空間。
プラットフォームから新開発することで、N-BOXの室内空間がさらに拡大され大人4人が乗ってもしっかりとくつろげる、ゆとりの空間を実現しています。
お子さまのお着替えも、立ったままラクラク。
ゆとりのスペースは頭上にも。お子さまのお着替えがノビノビできるのはもちろん、背の高い荷物もラクに積み込めます。
Honda独自技術の「センタータンクレイアウト」
通常は後部座席や荷室の下にあり、その分床を高くしている燃料タンクを前席下へ移動し、使える空間を劇的に拡大しました。その広がった空間を有効に活用し、すみずみに使いやすさを高める工夫をこらしています。
全タイプに先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」を標準装備させました！
事故に遭わない社会の実現をめざし、多彩な機能でより快適で安心なドライブをサポートしてくれます。
予防安全性能
レーダーとカメラで危険を検知し複数の先進技術で安心快適なドライブをサポート。
ミリ波レーダーと、単眼カメラなどを融合した高精度な検知機能で、安心快適な運転を支援します。
高速道路の運転中も運転をサポート
前を走る車に対して加速・減速し、適切な車間距離をキープしてくれるアダプティブクルーズコントロール(ACC)に渋滞追従機能を追加。
先行車が停車すれば、それに合わせて停車し運転をサポートしてくれます。
これだ渋滞時のストップ＆ゴーや、だらだら続く低速運転時のストレスと疲労はかなり軽減されると思います。
衝突軽減ブレーキ(CMBS)・・・日常のさまざまなシーンで、安心感を高めてくれます。横断中の自転車にも、夜間の歩行者にも安心感を届けます。
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